而这条船的船帆不再是大明传统的硬帆，而是横帆，就是将硬帆的每一块做了切割，成为了单独的帆面，整个船舱之上，全都被船帆所遮蔽，船首、船尾、船的两侧都有不同的小帆，船身的造型十分的优美。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！ 大明船壳的水线长宽比在不断的增大，从最初的三比一，增加到了现在的六比一，其水下形状，设计成了阻力更小的阻力，船只的整体重心和空心的船艏，让船只更加容易在航行中抬头，这样可以保证船只的航行稳定。
在高速航行时，船只的姿态是船身几乎贴着海面，长长的、尖尖的船壳曲线，仿佛一把锋利的剪刀划破海面一样。
“船长三十三丈，形宽三丈八尺一寸，深为一丈九尺六寸，船的干舷极低，在海上航行的时候，几乎只能看到帆面，而主桅长度高于二十四丈，是船长的四分之三，预期载重为三百四十万斤。”汪道昆将组装好的船只放在了桌子上。
朱翊钧站了起来，来到了船只的面前，如果按照汪道昆所言，横穿太平洋只需要三个月的时间，那从松江府出发，过班达海从爪哇以南直接前往好望角，横穿大西洋，至麦哲伦海峡，再走赤道洋流抵达吕宋，最后回到松江府，大约只需要六个月的时间。
预期载重三百四十万斤，大明一斤为596克，载重大约为两千吨，一次环球航行，只需要半年，恐怖如此。
“靡费几何？”朱翊钧看着船只询问道。
汪道昆知道最关键的地方来了，他低声说道：“造这么一艘船要十万银，大概是现在五桅船的两倍了。”
普通人看来陛下是吝啬的，但汪道昆始终在开海的最前沿，陛下在开海上的投入是极为阔绰的，但这艘船的造价，委实是过于昂贵了，十万两白银，五分之一个隆庆皇帝皇陵。
朱翊钧一听这个眉头皱了起来，他不是不舍得，是这条船，眼下还是汪道昆画的大饼，想要吃到这个大饼，最少要一百五十万银。
这条船从图纸到实物，最少还需要一百五十万银的研发改良费用，大明的设计从度数旁通之后，就开始逐渐精准，五桅过洋船丁型从图纸到下海，就花费了朝廷七十二万银，才最终试制成功，这个试制的过程超过了三年时间。
朱翊钧笑着说道：“这要是卖，一艘船卖九万两黄金，我想，费利佩和阿克巴都会

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